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ジェイドとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   リンカーン  マークVIII
VS
39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
220 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ギャザス8インチナビ フルセグTV DVDビデオ&BTオーディオ ETC ホンダセンシング 切替式バックカメラ LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート 3列6人乗り 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X エアサス WORKアルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙 ドラレコ ETC リアカメラ LEDヘッドライト フォグライト コンフォートビューパッケージ RS専用エクステリア パドルシフト 自動防眩ルームミラー  ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 1年保証付き・HV車・ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントール・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SENSING 純ナビ 純ナビ 1オナ LEDライト フォグ ETC 革巻ステア 純正ドラレコ ドアバイザー オートリトラミラー 盗難防止 ラゲッジトレイ ワンセグTV Bluetooth接続 純AW

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 評価4点 1年保証 ドラレコ VXM-155VFEi フルセグ DVD  Bluetooth  音楽録音  リアカメラ サイドカーテンエアバッグ スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/純正ナビ/ドラレコ/プライムスムースコンビシート/LEDライト/オートライト/左サイドカメラ/純正17インチアルミ/サイドカーテンSRS/ETC/ACC/リヤカメラ/フルセグ/VSA

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV 17インチAW ACC CMBS バックカメラ ハーフレザーシート 純正マット バイザー フォグ プッシュスタート ステアスイッチ RFP ECON ドラレコ 空気圧センサー

    本体価格
    119.7万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    158万円

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    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

関東
90
133.9万円
関西
28
133.3万円
東海
18
126.9万円
北海道
2
75万円
九州
25
118.6万円
東北
22
110万円
北陸・甲信越
15
128.2万円
中国
14
129.7万円
四国
6
135.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   リンカーン  マークVIII
239.9万円314.6万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
131~150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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