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ジェイドとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  アリスト
VS
44.9万円235万円
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中古車相場 35万円568万円
アリストの相場表を見る
268 中古車掲載台数 126
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/LED/純正AW

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビフルセグ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期8型ナビ地デジBモニ半革AUTO付LED18AW

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD DVD再生 記録簿

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシート ワンセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ ETC クルコン Wエアコン パドル

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 無限マフラー ETC LED 一年保証

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 12セ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザーズナビVXM-185VFi ETC 前純正ド

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純ナビ Bカメ スマートキー ETC

    本体価格
    129.7万円

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    125万円

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  • トヨタ アリスト 3.0 V300 車高調 BLITZマフラー JBL サンルーフ

    本体価格
    221.5万円

関東
132
125.3万円
関西
18
138.8万円
東海
32
129.3万円
北海道
2
139.7万円
九州
27
136.3万円
東北
19
141.4万円
北陸・甲信越
17
139.9万円
中国
14
135.3万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
29
150万円
関西
17
152.4万円
東海
27
182.8万円
北海道
9
160万円
九州
18
140万円
東北
6
116.9万円
北陸・甲信越
5
157.5万円
中国
9
142.4万円
四国
6
139.2万円

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  アリスト
239.9万円314.6万円 新車時価格 356万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1496 排気量(cc) 2997
131~150 最高出力(馬力) 230~330
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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