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ラクティスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  ジェイド
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 46.9万円229万円
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323 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビ ABS クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X キーレス クルーズコントロール 電格ミラー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ベージュ内装|クルコン|フェンダーポール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 リヤスロープ 車高低下装置 ハイルーフ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 社外ナビ 38402km クルコン プッシスタート

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1年保証付・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知

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    100.7万円

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    58.4万円

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    179.8万円

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    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ CD DVD-V

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 1オーナー/下取り/オーディオ/LED/ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

関東
116
45.8万円
関西
41
49.4万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
34
54.1万円
東北
30
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
63
129.3万円
関西
16
149.8万円
東海
15
112.5万円
北海道
1
60万円
九州
16
116.8万円
東北
9
146.6万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
6
148.5万円
四国
5
135.9万円

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ラクティスとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ホンダ  ジェイド
137.7万円200万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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