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ジェイドとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
39.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
237 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X エアサス WORKアルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVドラレコBカメラホンダセンシング

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI接続/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 誤発進抑制 LEDヘッドライト リアクティブフォースペダル バックモニター フルセグTV ハーフレザー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正8インチSDナビ フルセグテレビ ブルートゥース DVD再生  ETC 前後ドライブレコーダー ミュージックラック レーダ-クルコン 横滑り防止 車線逸脱警報 LEDオートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ ドラレコ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 USB バック&サイドカメラ 3列シート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ オートエアコン ステアスイッチ オートライト LEDヘッドライト フォグ ビルトインETC ハーフレザーシート 17インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /黒半革/禁煙/ナビ/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 全方位カメラ 純正メモリナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン オートライト 保証書

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    309万円

関東
91
134.4万円
関西
28
133.2万円
東海
27
124.5万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
27
114.7万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
15
125.2万円
四国
6
141.2万円
地域別台数
関東
34
307.9万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
25
316.5万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  ランドクルーザー100
239.9万円314.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1496 排気量(cc) 4163~4663
131~150 最高出力(馬力) 196~235
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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