ホンダ ジェイド | トヨタ コペン | |
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VS | ||
45.6万円~238.8万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
158.9万円~259.8万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ジェイド | トヨタ コペン | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 238万円~255.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10) |
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