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ジェイドとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
42.9万円256.1万円
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中古車相場 59万円328.9万円
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227 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メーカーナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ DVD  CD  Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 後席フリップダウンモニター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマートキー クルーズコントロール アルミ ドアバイザー VSA サイド/カーテンエアバック

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキー純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンハーフレザーシートシートヒーターアイドリングストップパワーシート

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X バックカメラ DVDナビ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト Bカメラ サイドカメラ ドラレコ ハーフレザー ステアスイッチ ビルトインETC 純正7型メモリーナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙・自社メンテ車両・後期型・純正2トーン仕様・アイボリー内装・オプションアルミホイール装着・7インチ純正ナビ・ナビ連動ドラレコ・ナビ連動ETC・Honda SENSING・追従クルコン

    本体価格
    160万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/ETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/オートライト/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグ/CDDVD/ハーフレザーシート

    本体価格
    139.6万円

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    328.9万円

関東
98
125.7万円
関西
28
126.3万円
東海
28
117.4万円
北海道
3
118万円
九州
18
118.9万円
東北
26
99.1万円
北陸・甲信越
16
114.9万円
中国
5
118万円
四国
5
142万円
地域別台数
関東
10
284.9万円
関西
7
229.7万円
東海
5
153万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
239.9万円314.6万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1496 排気量(cc) 2460
131~150 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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