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S660とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S660とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S1スポーツバック
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
565 中古車掲載台数 31
  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/社外パーツ付/社外エアロ/ 車高調 TEIN/社外16インチAW/社外マフラー フジツボ/ハードトップ 無限/センターディスプレイ/シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 衝突軽減装置 Rカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ スカイスピ-カ- ナビ付

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー 純正ナビ アクティブスポイラー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/CTBA/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/スカッフイルミ/LED+オートライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・Bカメラ・ETC・走行2.9万km

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ポータブルナビ ETC シティーブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッド スマートキー&プッシュスタート オートエアコン ターボ パドルシフト オートライト

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限HT/Moduloホイール/ワンオーナー

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT車 ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC LEDヘッドライト HDMIジャック 衝突軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ接続 オートライト

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    234.6万円

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    本体価格
    360万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    298万円

関東
199
229.7万円
関西
70
207.1万円
東海
158
231.5万円
北海道
8
192.2万円
九州
50
202.7万円
東北
20
218.1万円
北陸・甲信越
21
223.9万円
中国
28
209.5万円
四国
11
259.4万円
地域別台数
関東
16
238.9万円
関西
6
285.3万円
東海
4
196.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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S660とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  S1スポーツバック
198万円315万円 新車時価格 430万円471万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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