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S660とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とCクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
99.9万円550万円
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中古車相場 298万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
639 中古車掲載台数 27
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正Dオーディオ ETC Bカメ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期M 無限 ModuloX 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 オーディオレス

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シートヒーター前席

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 黒半革/禁煙/LED/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ターボ 柿本改マフラー バックカメラ

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    251.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ アクティブスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    373.1万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙 6MT HKSマフラー HKSエアクリ ETC

    本体価格
    271.9万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 エアバランスP Burmester HUD 19AW

    本体価格
    525万円

関東
209
218.2万円
関西
82
225.1万円
東海
156
220.6万円
北海道
12
237.2万円
九州
67
203.6万円
東北
24
218万円
北陸・甲信越
28
224.3万円
中国
34
217.1万円
四国
27
210.7万円
地域別台数
関東
9
688.1万円
関西
4
674.5万円
東海
10
538.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.9万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

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S660とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
198万円315万円 新車時価格 905万円1494万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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