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S660とGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
504 中古車掲載台数 111
  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション センターディスプレイ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Modulo前後エアロ・アクティブスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    314万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター スマートキー HDMI 純正アルミ

    本体価格
    377.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ/後期/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 衝突被害軽減システム オートクルーズコン

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン ハーフレザーシート 純正フロアマット ETC

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限ウイング TEIN車高調

    本体価格
    246.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 禁煙車 LEDヘッド クルーズコントロール 黒革/スエードコンビスポーツシート 革巻ステアリング スマートキー オートエアコン オートライト USB/AUX接続

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ(F/S/R) Weds Sport15/16インチAW 純正マフラー 純正ステアリング ETC シートカバー クルーズコントロール機能

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    919.9万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD サンルーフ/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    658.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    771万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1598万円

関東
179
236.2万円
関西
54
215万円
東海
138
232.1万円
北海道
10
207.8万円
九州
53
202.1万円
東北
16
210.7万円
北陸・甲信越
16
205.2万円
中国
24
194.9万円
四国
14
233.4万円
地域別台数
関東
49
1035.5万円
関西
14
1116.8万円
東海
23
1055.6万円
北海道
8
1303.7万円
九州
8
980.1万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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S660とGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
198万円315万円 新車時価格 1176万円3685万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
658 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 367~639
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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