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S660と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
606 中古車掲載台数 364
  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ハードトップ アクティブスポイラ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オナ6速MT 社外マフラー バックカメラCTBA

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー センターディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ドラレコ 社外マフラー

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ サーマルオレンジパール

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパーBBSブラックアルミ

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行8138Km センターディスプレイ

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    90.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビ Bカメラ 本革シート Dレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD 地デジ Pバックドア コンフォートA

    本体価格
    173.4万円

関東
201
221万円
関西
80
229.1万円
東海
149
215.9万円
北海道
9
234.3万円
九州
55
202.3万円
東北
24
209.4万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
37
217.3万円
四国
26
201.4万円
地域別台数
関東
143
209.4万円
関西
74
201.6万円
東海
45
176.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.3万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
255.8万円
四国
7
292万円

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S660と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  2シリーズアクティブツアラー
198万円315万円 新車時価格 447万円540万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
64 最高出力(馬力) 150~156
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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