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ミライースとS660を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとS660の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  S660
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
4767 中古車掲載台数 633
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3搭載・カロッツェリア製

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CDオーディオ キーレス 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 USB接続端子 ド

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 4WD 前後コーナーセン 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 保証付 禁煙車両 ETC

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    65.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ロングラン保証1年付 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 社外ナビ/ドラレコ/LEDバルブ

    本体価格
    46.2万円

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    144.9万円

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    259.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー JAAA鑑定書有り 無償保証書付き

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    229.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT禁煙シティブレーキETCターボ

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    208.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 距離無制限1年保証 純正クロムメッキ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ エアロ/モデューロホイール/7ナビ/ETC

    本体価格
    213万円

関東
999
66.9万円
関西
502
63.9万円
東海
620
67.1万円
北海道
362
73.5万円
九州
752
67.7万円
東北
538
75.3万円
北陸・甲信越
346
64.6万円
中国
414
73.6万円
四国
234
64.4万円
地域別台数
関東
206
221.4万円
関西
86
226.8万円
東海
150
221万円
北海道
10
244.3万円
九州
62
203.1万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
24
226.9万円
中国
41
223.1万円
四国
27
201.6万円

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ミライースとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  S660
84.2万円144.7万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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