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S660とアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ホンダ  アコードインスパイア
VS
109.9万円425.6万円
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中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
528 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ エマブレ バックカメラ クルコン ターボ

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正16インチAW クルーズコントロール 修復歴無し オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT本革シート

    本体価格
    206万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビマット革バックカメラLED

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT/レザー調シートカバー赤/ETC

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 特別仕様 シリアルプレート付き

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 本革シート ターボ 純正アルミホイール フォグランプ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    294.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴無し スマートキー EGプッシュ センターディスプレイ バックカメラ ハーフレザー パドルシフト ステアリングSW クルーズコントロール LEDヘッドライト シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    159万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ドライブレコーダー/クラッチマスター・クラッチレリーズメンテナンス済み/バッテリー交換済みです

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    199万円

関東
181
232.5万円
関西
56
211.9万円
東海
147
232.1万円
北海道
9
209.9万円
九州
59
199.3万円
東北
18
217.1万円
北陸・甲信越
15
202.4万円
中国
28
206.5万円
四国
15
240万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  S660   ホンダ  アコードインスパイア
198万円315万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
64 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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