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S660とシビックを比較! - みんなの比較車種

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S660とシビックの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  シビック
VS
99万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
643 中古車掲載台数 632
  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BBSホイール HKSマフラー

    本体価格
    173万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル ワンオーナー 禁煙車 バ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ モデューロ15インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    192.3万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 1オーナー純正9インチナビBOSE半革

    本体価格
    424.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

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    226万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 中古冬タイヤセット付

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビETC車載器純正ナビ連動前

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 2年保証

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 6速MT LED

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX FF車・Hondaコネクトディスプレイ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ シビック 1.5 タナベ足廻り/HKSマフラー/リアスポイラー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ バックカメラ ETC デモカー販売

    本体価格
    379.9万円

関東
210
221.6万円
関西
83
228.5万円
東海
153
221.8万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
199.5万円
東北
28
213.4万円
北陸・甲信越
26
222.3万円
中国
41
220.8万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
237
258.9万円
関西
86
274.7万円
東海
114
264.3万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.3万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円

S660の中古車を探す

シビックの中古車を探す

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S660とシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  シビック
198万円315万円 新車時価格 319万円439.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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