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S660とKを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スマート  K
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
530 中古車掲載台数 15
  • ホンダ S660 660 アルファ リバティウォークフルエアロ HKS車高調 BLITZエアクリ ワンオフマフラー フラッシュエディタ ブースト計 クルコン センターディスプレイ Bluetooth バックカメラ 無限シフトノブ ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ・TV・バックカメラ・AT車・走行6000km・クルコン・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー プッシュスタート Wエアバック ABS バックカメラ アイドリングストップ 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 四輪アライメントメンテナンス済み/クラッチセットメンテナンス済み

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ モデューロアルミホイール HKSマフラー バックヤードタワーバー 純正オーディオ FM AM USB AUX 純正フロアマット ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 ETC LEDヘッド オートライト

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ スマートフォンUSB接続 スマートキー2個 フルノーマル車両 純正ブラック色 ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト&オートライトシステム 時間調整式間欠ワイパー 新品フロアマット

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 α アクティブリアスポイラー HKSマフラー オプションシティブレーキアクティブ オプションアシンメトリハーフレザー LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    188.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ新品タイヤ交換済み 社外アルミホイール&グッドイヤー製新品タイヤ 走行24680キロ 取扱説明書&スマートキー2個付属 LEDヘッドライト&クルーズコントロール 業者AA評価点4.5点

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX モデューロX・スカイサウンドインターナビ・バックカメラ・TVチューナー付き・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    18万円

関東
186
227.6万円
関西
61
217.3万円
東海
154
232.9万円
北海道
9
184.9万円
九州
40
200万円
東北
21
202.3万円
北陸・甲信越
17
209.7万円
中国
28
208万円
四国
14
220.3万円
地域別台数
関東
3
23.2万円
関西
4
50.2万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
---
四国
2
14万円

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ホンダ  S660   スマート  K
198万円315万円 新車時価格 127万円133万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
64 最高出力(馬力) 55
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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