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S660と9-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   サーブ  9-5
VS
83万円428.6万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
537 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 α 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 軽自動車 MT スポーツカー MR ミッドシップレイアウト ターボ アルミホイール

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-192SSi TV Rカメラ LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    206.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴あり メモリーナビ バックカメラ E

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シティブレーキアクティブシステム パドルシフト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 純正ナビ 無限ルーフトップ ENKEIアルミ 純正アルミ有り

    本体価格
    286.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX LEDヘッドライト・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーフリー・ミラー型ドライブレコーダー・バックカメラ(ルームミラー)

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 特別仕様車/純正ナビ/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 純正センターディスプレイ・バックモニター・ETC・Bluetooth・可変式リアスポイラー・CTBA・クルーズコントロール・パドルシフト・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン ハーフレザーシート 純正フロアマット ETC

    本体価格
    174.4万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

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  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

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    138万円

関東
176
231.5万円
関西
61
220.2万円
東海
156
228.2万円
北海道
4
207.5万円
九州
52
195.5万円
東北
25
216万円
北陸・甲信越
24
208.6万円
中国
30
213.6万円
四国
9
224.8万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660と9-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   サーブ  9-5
198万円315万円 新車時価格 580万円695万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
658 排気量(cc) 1998~2792
64 最高出力(馬力) 220~300
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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