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S660とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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S660とスプリンターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  スプリンター
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
622 中古車掲載台数 11
  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年1万キロ延長保証付帯 バックヤードECU

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 ベータ シティブレーキアクティブシステム ナビ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シートハーフレザー/LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 純正MT 禁煙車 OPアクティブスポイラー

    本体価格
    380.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザ

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン ハーフレザー LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA ドラレコ 半革シート バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙/ナビT/LED/Bカメラ/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/シティーブレーキ/LED/ドラレコ/LED/

    本体価格
    219.8万円

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  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    90万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

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    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    70万円

関東
217
225.1万円
関西
91
221.2万円
東海
136
220万円
北海道
13
233.2万円
九州
62
208.9万円
東北
22
217万円
北陸・甲信越
29
237.9万円
中国
26
215.8万円
四国
26
208.6万円
地域別台数
関東
5
121.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  スプリンター
198万円315万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
64 最高出力(馬力) 73~165
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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