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S660とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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S660とピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
632 中古車掲載台数 187
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT後期型ディスプレイRカメラModuloアルミ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ キーレス/ETC/AW/ナビ/ワンセグ

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー Bカメラ 温シート

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ドラレコ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKS100Rパッケージ・ハイオク仕様車/6MT

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 無限エアロ&マフラー

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT Bカメラ ETC レッド幌

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ナビTV NOBLESSEエアロ 柿本改マフラー

    本体価格
    216.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー/ギャザーズナビ/バックカメラ

    本体価格
    238.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD フルセグメモリーナビ・ETC・エンスタ付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD MOMOステアリング ナビ BTオーディオ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ナビ フルセグ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイFGSA3 プライム

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII メモリーナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートアシスト・バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー タイヤ4本新品 ナビ TV

    本体価格
    99万円

関東
225
225.6万円
関西
87
219.4万円
東海
141
220.3万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
21
218.2万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
29
215.1万円
四国
28
214.8万円
地域別台数
関東
45
106.1万円
関西
27
111.4万円
東海
30
101.4万円
北海道
9
117.8万円
九州
35
95.6万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
104.2万円
中国
7
109.3万円
四国
13
108.7万円

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S660とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  ピクシスジョイ
198万円315万円 新車時価格 122万円180.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は632台、ピクシスジョイの中古車は187台掲載しています。
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