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S660とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とアコードクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
95.1万円515万円
S660の相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
575 中古車掲載台数 4
  • ホンダ S660 660 モデューロX 6MT スポーツレザーシート アクティブス

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT (インターナビTV/Bカメラ/ドラレコ) フルセグTV Bカメラ 純正ドラレコ ETC ブルートゥース接続 USB ハーフレザーシート クルコン シートヒーター フロアマット シティブレーキシステム

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX (後期型/専用半革&AW/アドバンスドミラー) センターディスプレイ Bカメラ アドバンスドルームミラー ドリンクホルダー ブルートゥース接続 HDMI USB 専用半革 シートヒーター アクティブRスポ 専用アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロFSRブレーキアシスト純正オーディオ試乗OK

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT HKSマフラー HKSフラッシュエディター ETC プッシュスタート スマートキー 無限シフトノブ スタッドレスタイヤ LEDヘッドライト USB入力端子

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型/インターナビTV/Bカメラ/リアスポ スカイサウンドインターナビ ドラレコ ETC アクティブRスポイラー フロアマット ドライビングパッド ドキュメントバッグ BT接続 USB シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ バックカメラ ロッソモデロマフラー 純正モデューロアルミ アクティブスポイラー ルームミラー型前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    394.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ ブラックロール幌 エアロ ローダウン HKSハイパワースペックLマフラー 黒半革D席 白革調席 CTBA ETC クルコン 純正ディスプレイオーディオ 360度ドラレコ Bカメラ タワーバー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロサスペンション モデューロドリルドディスクローター クロームメッキエンブレム LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    351万円

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    165万円

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    238万円

関東
209
228.3万円
関西
73
209.6万円
東海
153
232.8万円
北海道
7
194.1万円
九州
54
201.1万円
東北
19
219万円
北陸・甲信越
21
217.7万円
中国
28
196.2万円
四国
11
262.2万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とアコードクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   米国ホンダ  アコードクーペ
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2400~3500
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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