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フリード+とQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  Q7
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
1089 中古車掲載台数 124
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オーナー禁煙車 メーカー9インチナビTV

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビフルセグ両側電動スライドETC

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正9インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア/シートヒーター付

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 記録簿・ナビTV・両側Pスライド・LEDライト

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビリヤカメラ両側電動スライド・ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側PSD シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 4WD ディスプレイオーディオ/ブルートゥ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 2年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    209.8万円

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD LED 7シートPkg SラインPkg 液晶メーター

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD SラインPKG バーチャルコクピット ETC

    本体価格
    390万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    348万円

関東
374
176.4万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
217.9万円
九州
109
195.6万円
東北
87
192.9万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
60
521.1万円
関西
17
476万円
東海
12
611.7万円
北海道
13
470.9万円
九州
11
538.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
263万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円

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フリード+とQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  Q7
190万円321.5万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1496 排気量(cc) 1984~2994
110~131 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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