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フリード+とQ8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  Q8
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
921 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 無限エアロ 衝突軽減 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズ LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ スマートキー フルセグ

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正地デジBTナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ルーフレール 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC クリアランスソナー

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 純正DO ワンセグ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ スマートキー 純正マット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G SDナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ ホンダセンシング 追従走行 両側電動スライドドア LEDオートライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    622.3万円

関東
311
172.5万円
関西
103
160.2万円
東海
139
182.1万円
北海道
51
201.8万円
九州
101
177万円
東北
77
161.1万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
63
174.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
33
739.4万円
関西
28
718.5万円
東海
19
640.9万円
北海道
5
628万円
九州
10
637.7万円
東北
4
603.4万円
北陸・甲信越
12
731万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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フリード+とQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  Q8
190万円321.5万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1496 排気量(cc) 2967~2994
110~131 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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