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フリード+とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19万円274.1万円
アルファ147の相場表を見る
917 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    233.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 夏タイヤ社外アルミホイール車載 両側電動ドア ミラーヒーター 前席シートヒーター 2列目サンシェード フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートライト プッシュスタート バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 両側パワスラ動ステップ 社外ナビ

    本体価格
    147.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    19万円

関東
314
173万円
関西
101
160万円
東海
136
182.3万円
北海道
50
200.1万円
九州
101
176.8万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
48
158.2万円
中国
63
173.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
10
71.2万円
関西
4
66.9万円
東海
6
128万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

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アルファ147の中古車を探す

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フリード+とアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アルファ ロメオ  アルファ147
190万円321.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1496 排気量(cc) 1596~3179
110~131 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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