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フリード+とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 189万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
942 中古車掲載台数 125
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・両側

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品ホイール/新品タイヤ/新品キャリア/ヘッドライトアイライン/両側電動スライド/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキシステム ESC ETC 電動格納ミラー プッシュスタート ABS BT接続可 オートライト

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 福祉車両 車椅子1基 電動ウィンチ スロープ リモコン Mナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 両側電動スライドドア スマートキー エアコン アイストップ LEDライト 電動電格ミラー 定期点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙1オーナー Cパッケージ ドラレコ 両電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth対応 リアカメラ コンフォートビューパッケージ ドアバイザー リア席ロールサンシェード サイドエアバッグ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー クルーズコントロール ドライブレコーダー 禁煙車 バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Rカメラ ナビ ブルートゥース CD ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    364.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    585万円

関東
363
172.2万円
関西
112
157.1万円
東海
124
182.7万円
北海道
54
192万円
九州
104
171.4万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
38
166.5万円
中国
49
160.3万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
51
533.1万円
関西
34
545.3万円
東海
17
493.2万円
北海道
6
509.8万円
九州
5
322.1万円
東北
4
402.5万円
北陸・甲信越
4
563.6万円
中国
3
422.9万円
四国
1
816万円

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フリード+とGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  GLAクラス
190万円321.5万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1496 排気量(cc) 1991
110~131 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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