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フリード+とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
911 中古車掲載台数 54
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 左側パワースライドドア シートヒーター 横滑り防止 ETC LEDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ・両側PWスライドドア・LEDライト・Bカメラ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド シートヒーター ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 片側電動スライドドア  Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 フルセグTV 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 1.5 HV-G 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子仕様・6人乗・走行16千K・ハイブリッド・純正フォグランプ・左右電動スライドドア・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダセンシング

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 

    本体価格
    250.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付・LEDヘッドライト・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドライブレコーダー・Bluetooth・両側電動スライドドア・アイドリング車

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 無限エアロ/ホンダセンシング/純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/両自動/シートヒーター/LEDライト/フォグ/リヤスポ/純正アルミ/ハーフレザー/フロントドラレコ/サイドカーテンエアバック

    本体価格
    113.2万円

ピックアップ中古車
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    1298万円

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    本体価格
    1678万円

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    本体価格
    2430万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP1000万超 Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) ルーフ-グロスツイルカーボン センタートリム-サテンツイルカーボン シートベンチレーション

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ 白本革シート 右H 紺

    本体価格
    応談

関東
292
172.6万円
関西
109
162.9万円
東海
147
184.1万円
北海道
50
209.3万円
九州
107
180万円
東北
72
164.5万円
北陸・甲信越
48
172.6万円
中国
56
176.3万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
29
2512.9万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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フリード+とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ヴァンテージ
190万円321.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
110~131 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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