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フリード+とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
918 中古車掲載台数 54
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア 追従型クルコン 前後ドラレコ ETC シートヒーター 純正マット ウインドウシールドデアイサー ECON ステアリングスイッチ

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正AW

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-175VFi TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 両側電動ドア 純正9インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/ホンダセンシング/Gathrs9インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正ETC/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートライト/社外15インチアルミ

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/CD・DVD再生機能/バックカメラ/両側電動スライドドア/アクセル踏み間違い装置/点検記録簿/ナビ/TV

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング モデューロエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    207.9万円

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関東
295
172.7万円
関西
112
163.7万円
東海
146
183.9万円
北海道
50
209万円
九州
108
179.7万円
東北
71
164.3万円
北陸・甲信越
49
168.5万円
中国
56
174.4万円
四国
31
181.1万円
地域別台数
関東
29
2509.3万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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フリード+とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ヴァンテージ
190万円321.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496 排気量(cc) 3982
110~131 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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