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フリード+とアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ベントレー  アルナージ
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 358万円1200万円
アルナージの相場表を見る
910 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正ナビ バック

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー 純正ナビ 社外前側ドラレコ 純正エンスタ ETC 両側PSD フルセグ Bluetooth USB CD/DVD LEDライト オートライト オートエアコン 前席シートヒーター ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッド G ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロ前後バンパーサイドエアロ・15AW・9型インターナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ハーフレザー・シートH・両側電動スライド・衝突軽減・LEDライト・Rクルコン

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・U-select premium認定車

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/ホンダセンシング(CMBS/アダプティブクルコン/LKAS/路外逸脱抑制機能/誤発進抑制機能)/両側パワスラ/LEDヘッド/リアワイドカメラ/純正メモリーナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ナビ連動ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 後期型 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC シートヒーター クルコン ホンダセンシング LEDライト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ ETC 純正前後ド

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth Rカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

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    648万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
314
173.1万円
関西
101
154.3万円
東海
140
177.7万円
北海道
50
200万円
九州
97
176.2万円
東北
74
161.6万円
北陸・甲信越
48
152.7万円
中国
61
172.7万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
6
799万円
関西
3
428万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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フリード+とアルナージのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ベントレー  アルナージ
190万円321.5万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1496 排気量(cc) 4398~6750
110~131 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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