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フリード+とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  Z3クーペ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
912 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン ハーフレザーシート シートヒーター サイド&カーテンエアバック AW LEDライト 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング リース可

    本体価格
    264.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Hセンシング・禁煙・ワンオーナー・両側電動ドア・前後ドラレコ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    244.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正DO 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ スマートキー 純正マット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth Bカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G オートクルーズ スマキー フルオートエアコン エアバッグ VSA 両側電動ドア キーフリー LEDヘッド Wエアバッグ DVD ABS ワンオーナー車 パワーウインドウ ETC ワンセグTV ナビTV

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ シートヒーター Bluetooth付き

    本体価格
    255万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 9incナビリアカメラ/前後ドラレコ/シートヒーター/両側電動スライドドア/二列目サンシェード/ETC/ミストグリーン/5人乗り/VSA

    本体価格
    199.8万円

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    359万円

関東
365
171.2万円
関西
106
167.5万円
東海
126
186.1万円
北海道
40
199.9万円
九州
87
164.5万円
東北
70
158.5万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.2万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Z3クーペの中古車を探す

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フリード+とZ3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z3クーペ
190万円321.5万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1496 排気量(cc) 2793~2979
110~131 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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