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フリード+とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z4 Mロードスター
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
910 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 地デジOK バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC シートヒーター 両側電動ドア ドアバイザー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 1年保証 認定中古車 純正ナビ 禁煙車  アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト 前後ドラレコ DVD CD録音 フルセグTV  bluetooth  USB 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズ 純正15AW LED ビルトインETC ハーフレザー LKA スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Sパッケージ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー禁煙/両側電動スライドドア/社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 禁煙 両側電動 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    579.9万円

関東
366
171.3万円
関西
105
167.4万円
東海
125
186.6万円
北海道
39
202.4万円
九州
87
164.5万円
東北
70
158.5万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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フリード+とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  Z4 Mロードスター
190万円321.5万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496 排気量(cc) 3245
110~131 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は910台、Z4 Mロードスターの中古車は5台掲載しています。
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