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フリード+とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  フリートウッド
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
909 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング/純正9型ナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザー/シートヒーター/LEDライト/アルミ/前後ドラレコ/サイドカーテンエアバック/

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 車イス使用車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車/アダプティブクルーズ/両側パワースライド/シートヒーター/ホンダセンシング/バックカメラ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ETC/ハーフレザー/純正15インチAW/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD ・ワンオーナー・Gathers純正ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト スマートキー ホンダセンシング LKAS アダプティブクルーズC 走行5.6万K 試乗OK

    本体価格
    131.9万円

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    599.9万円

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    139万円

関東
365
171万円
関西
105
167.6万円
東海
125
186.6万円
北海道
39
202.4万円
九州
87
164.5万円
東北
70
158.5万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリード+とフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  フリートウッド
190万円321.5万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496 排気量(cc) 4892~5727
110~131 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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