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フリード+とタホを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シボレー  タホ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
913 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー クルーズコントロール ドライブレコーダー 禁煙車 バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング リース可

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/無限エアロ/社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正メモリーナビ 両側パワスラ 衝突軽減 バックカメラ ステリモ スマートキー2個 オートエアコン フロントシートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ 横滑防止 LEDライト 純正15アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ HDMI 禁煙 両側パワスラ 黒ハーフレザー シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減 LEDオートライト 誤発進抑制 追従クルコン レーンキープ フルセグ DVD フォグ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージコンフォートビューパッケージ

    本体価格
    69.8万円

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    378万円

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    応談

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    139万円

関東
366
171.2万円
関西
106
167.5万円
東海
126
186.2万円
北海道
40
199.9万円
九州
87
164.5万円
東北
70
158.5万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
9
317.5万円
関西
7
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

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フリード+とタホのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シボレー  タホ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5300
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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