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フリード+と2CVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シトロエン  2CV
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
904 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD再生 BT スマートキー×2 プッシュスタート LEDヘッドライト Wシートヒーター Wパワースライドドア ハーフ革シート ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正7SD型ナビ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    238.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・15AW・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー ナビ 前後ドラレコ リアカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ ブルートゥース LEDオートライト コーナリングライト サイド&カーテンAB 両側パワースライドドア LEDフォグ USB

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッド&フフォグライト 前後ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・走行35千K・ホンダセンシング・車椅子乗車・左右電動SD・Cパッケージ・コンフォートビューパッケージ・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純ナビ 両側パワスラ 車椅子仕様車

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    162.3万円

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    本体価格
    159.9万円

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    260万円

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    本体価格
    応談

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    239万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 4速MT

    本体価格
    175万円

関東
344
172.5万円
関西
103
158.6万円
東海
123
184.2万円
北海道
50
193.4万円
九州
99
168.8万円
東北
72
159.7万円
北陸・甲信越
38
173.2万円
中国
46
161.3万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
5
190.6万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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フリード+と2CVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シトロエン  2CV
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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