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フリード+とスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
54.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 6730万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
935 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ オートライト スマートキーETC シートヒーター

    本体価格
    185.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビゲーション ETC車載器 両側パワースライドドア プッシュエンジンスタート 本革巻ステアリングホイール LEDヘッドライト スマートキー2個 HondaSENSING 15インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ ETC 前後ドラレコ フロント/バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側PS LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 両 純正ドラレコ前後 シートヒーター 純正SW スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ヒーテッドミラー フロントワイパーデアイサー レーダークルコン 衝突被害軽減

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドラレコ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/リア両側電動/ スマートキー/コンビシート/LEDヘッドライト/音声タイプETC/純正15インチアルミホイール/リアプライバシーガラス/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX フルセグSDナビ・Bluetooth・前後ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・オートクルーズ・シートヒーター・両側パワースライド!

    本体価格
    124万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

関東
309
173万円
関西
110
160.7万円
東海
139
184.9万円
北海道
53
204.9万円
九州
105
175.9万円
東北
76
158.3万円
北陸・甲信越
49
156.8万円
中国
66
175.5万円
四国
28
177.4万円
地域別台数
関東
2
6730万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリード+とスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1496 排気量(cc) 4308
110~131 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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