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フリード+とファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 309.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
909 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ G ホンダセンシング メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 地デジTV 両側パワースライド LEDオートライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング スマートキー ステアスイッチ 盗難防止システム ETC 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-194VFi TV リヤカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 元社用車 CMBSETC2.0 前後ドラレコ 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED シートヒーター 両側パワスラ ハーフレザーシート Rソナー バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ルーフレール 両側電動スライドドア ハーフレザー シートヒーター 寒冷地 純正アルミ

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール&LKAS ギャザーズナビ&連動ETC2.0 BTオーディオ  バックカメラ  前席シートヒーター

    本体価格
    226.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX モデューロ前後バンパーサイドエアロ・15AW・9型インターナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ハーフレザー・シートH・両側電動スライド・衝突軽減・LEDライト・Rクルコン

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 夏冬タイヤ付 スターター BT付フルセグナビ

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
365
171万円
関西
105
167.6万円
東海
124
186.3万円
北海道
39
202.4万円
九州
87
164.5万円
東北
71
158万円
北陸・甲信越
42
160.1万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリード+とファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱ふそう  ファイターミニヨン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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