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フリード+とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 27万円9999万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 420
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 両側電動スライド ナビ ドラレコ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ フリードプラス G 

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル スマートキー 純正9インチナビ レンタUP

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ 純正ナビ 両側Pスラ

    本体価格
    143.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    123.3万円

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    本体価格
    128.3万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 専用ブラウン合皮シート バックカメラ

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    109.8万円

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    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ あ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    62万円

関東
374
176.3万円
関西
121
175.7万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
120
89.2万円
関西
32
93.4万円
東海
57
91.9万円
北海道
21
86万円
九州
81
93.2万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
23
91.1万円
四国
24
80.2万円

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フリード+とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  N-BOXスラッシュ
190万円321.5万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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