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フリード+とファーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   いすゞ  ファーゴ
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 119万円
ファーゴの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    276.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純ナビ 後カメ W電動 禁煙 後誤発進

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側電動ドア ACC LED

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグTVBluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ワイドナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ・i-サイドエアバッグ+サイドカー

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
364
176.5万円
関西
123
175.8万円
東海
160
188.5万円
北海道
85
215.2万円
九州
111
195.4万円
東北
89
193.7万円
北陸・甲信越
61
196.4万円
中国
40
159.7万円
四国
27
186.2万円
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とファーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   いすゞ  ファーゴ
190万円321.5万円 新車時価格 175.1万円334万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1496 排気量(cc) 2663
110~131 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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