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フリード+とギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   いすゞ  ギガ
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
901 中古車掲載台数 140
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G インターナビ フルセグ プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズ 純正15AW LED ビルトインETC ハーフレザー LKA スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth対応 バックカメラ LEDライト スマートキー ブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV スマートキー2個 プッシュスタート 社外アルミ 車線逸脱 アクセル踏み間違 オートクルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・Bluetooth・フルセグ・Honda SENSING・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    162.3万円

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    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ ダブルトラクタ 3軸2デフ ベッド付 16速MT 第5輪荷重20t NR付 横浜車輛工業製

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セフティローダー KL-CYH51V3 花見台 

    本体価格
    応談

関東
343
173.3万円
関西
105
158.4万円
東海
125
185.7万円
北海道
48
197.4万円
九州
99
164.5万円
東北
72
161.6万円
北陸・甲信越
38
170.1万円
中国
46
158万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
29
641.7万円
関西
16
529.2万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
19
1015.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1610万円
四国
8
578.3万円

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フリード+とギガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   いすゞ  ギガ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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