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フリード+とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  Xタイプエステート
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
921 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT接続

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX (衝突軽減/禁煙車)(Bluetooth対応純正SDナビ/Bカメラ/コムテック製ドラレコ2カメラ/ETC)両側自動ドア/レーンアシスト/ACC/ヒーター付ハーフレザーシート/スマート&Pスタート/スペアキー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター 4WD

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 前後ドラレコ CDチューナー 両側電動スラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター デモカーUP・LED・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
300
173.3万円
関西
108
162.3万円
東海
144
184.5万円
北海道
50
208.7万円
九州
108
180万円
東北
72
164.4万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
59
173.6万円
四国
31
183.5万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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フリード+とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  Xタイプエステート
190万円321.5万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496 排気量(cc) 2096~2494
110~131 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は921台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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