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フリード+とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジープ  チェロキー
VS
49.8万円303.9万円
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中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 150
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ACC 9型純正ナビ TV BT 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC 両電スラ LED

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング TV Bカメラ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側自動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 両パワスラ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    169万円

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    279万円

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    本体価格
    209.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ナビ フルセグ ETC サイドカメラ

    本体価格
    110.6万円

関東
415
178.5万円
関西
116
173万円
東海
153
199.3万円
北海道
87
212.3万円
九州
110
206.4万円
東北
74
196.2万円
北陸・甲信越
79
201.1万円
中国
48
171.7万円
四国
24
188万円
地域別台数
関東
59
184.8万円
関西
15
178.1万円
東海
35
182.9万円
北海道
13
174.2万円
九州
10
230.2万円
東北
4
177.2万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
167.9万円

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フリード+とチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジープ  チェロキー
190万円321.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
110~131 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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