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タンクとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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タンクとフリード+の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フリード+
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
2119 中古車掲載台数 1135
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 踏み間違い防止/衝突軽減/クロコン/SheetH

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ車・ストラーダ製ナビ・バックモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 クルコン 温シート

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1年保証 純正ナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純ナビパノラマカメラ前後ドラレコ両側電動

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Panasonicナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証付/衝突軽減B/両側パワースライド

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 認定中古車・中古保証・メモリーナビ・バッ

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クラリオンメモリーナビ/純正アルミ/Blueto

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Sパッケージ・ 9インチナビ・当社デモカー

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 純正9インチナビ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    211.2万円

関東
614
113.1万円
関西
237
120.3万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.5万円
北陸・甲信越
152
118.3万円
中国
175
117.3万円
四国
73
122.5万円
地域別台数
関東
448
182.3万円
関西
123
174万円
東海
153
204.6万円
北海道
77
211.3万円
九州
117
207.4万円
東北
71
192.7万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
49
177.2万円
四国
29
185.8万円

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タンクとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フリード+
146.3万円204.6万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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