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タンクとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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タンクとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ラッシュ
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 60万円100万円
ラッシュの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 アルパインナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム クルーズコントロール Bluetooth DVD再生 CD フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正9インチナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッド&フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト クルーズコントロール 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター 社外ミラー型ドライブレコーダー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ユーザー様買取車/ワンオーナー車/ターボ車/TSS/純正ナビ&フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ETC/冬タイヤ有

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外CD 両側Pスライド スマートアシストII

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール ETC TV Bluetooth LEDヘッドライト 革巻きステア 純正AW プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ スマアシ ETC 両側Pドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 7/5マデ!期 間限 定 日本製前後ドラレコ プレ ゼ ントキャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー アルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    100.5万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    151万円

関東
483
93.3万円
関西
213
96.2万円
東海
256
96.7万円
北海道
108
111.6万円
九州
205
95.4万円
東北
161
101.6万円
北陸・甲信越
124
105.3万円
中国
121
100.3万円
四国
52
97.2万円
地域別台数
関東
5
97.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
92.2万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ラッシュ
146.3万円204.6万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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