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フリード+とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
899 中古車掲載台数 57
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-217VFNi ETC 社外前

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth接続可 ホンダセンシング

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証付 禁煙車 ナビ リヤカメラ ワンセグ Bluetoothオーディオ 追突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト  シートヒーター スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側オートスライドドア 無限グリル 無限アルミ LEDヘッドライト フォグランプ バックモニター ETC フロントウィンドウ熱線 追従クルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

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    220万円

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    本体価格
    406.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    318万円

関東
347
173万円
関西
103
158.1万円
東海
125
184.9万円
北海道
49
195.9万円
九州
97
167.3万円
東北
71
160.8万円
北陸・甲信越
37
170.9万円
中国
45
159.6万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
31
484.2万円
関西
12
299.3万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
380.1万円
四国
1
777.4万円

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フリード+とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1497~2999
110~131 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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