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フリード+とランサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ランサー
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
934 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側電動ドア LED アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正フルセグナビ Bluetooth CD/DVD 両側電動スライド バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 1オ-ナ- VXM-217VFNi 9in フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC ロ-ル式サンシェ-ド LEDオ-トライト 両側電動 シ-トヒ-タ- ステリモ ドアバイザ- スマ-トキ- 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング H28年フリードハイブリッドGホンダセンシング ETC スマートキー 両側電動スライドドア 横滑り防止 車両接近通報 コーナーセンサー Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Cパッケ-ジ 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ バックカメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- LEDオ-トライト USB ドアバイザ- 整備記録簿 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 R4/6以降モデル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ホンダ認定中古車 ワンオーナー 2年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ TV Bカメラ LED 両側Pスラ

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
361
172.7万円
関西
108
157.9万円
東海
120
183.4万円
北海道
55
192万円
九州
103
170.1万円
東北
71
158.8万円
北陸・甲信越
39
172.9万円
中国
48
160.5万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とランサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ランサー
190万円321.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1496 排気量(cc) 1468~1999
110~131 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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