ホンダ フリード+ | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
58万円~303.9万円
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中古車相場 |
52万円~89.9万円
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1122台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリード+ | 三菱 パジェロジュニア | |
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190万円~321.5万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1094 |
110~131 | 最高出力(馬力) | 80 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1122台、パジェロジュニアの中古車は5台掲載しています。
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