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フリード+とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  プラウディア
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
893 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 関東仕入 軽減ブレーキ クルコン パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正一体型インターナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 両側電動スライド ハーフレザーシート 追従クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ステリモ クルーズコントロール ETC 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD ホワイトハウス製 ポップホットパッケージ 1オーナー 禁煙車 ホンダセンシング ナビ 前後ドラレコ スマートキー 両側パワスラ サブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 照明 遮光カーテン

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・バックカメラ・前列シートヒーター・両側電動スライドドア・純正エンジンスターター・純正フロアマット・オートLEDヘッドライト・

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗 走行12千K・電動ウィンチ・両側電動SD

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシス コーナーセンサー 誤発進抑制機能 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/BT/CD/バックモニター/ETC

    本体価格
    157.7万円

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    本体価格
    177万円

関東
346
173.7万円
関西
97
161.6万円
東海
126
184.5万円
北海道
45
200.8万円
九州
98
164.6万円
東北
73
164.3万円
北陸・甲信越
37
164万円
中国
46
161.4万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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フリード+とプラウディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  プラウディア
190万円321.5万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
110~131 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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