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フリード+とホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ホーミー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
931 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G /ホンダセンシング/純正8インチナビ/シートヒータ/ETC2.0/ACC/ワンオーナー/禁煙/プラズマクラスター/ロールサンシェード/LEDライト/オートライト/アクティブコーナーリングライト/VSA

    本体価格
    184.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン 暖シート

    本体価格
    170.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC スマートキー Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    141.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ 両側電動ドア シートヒーター LED ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビTV/純正15.6型フリップダウンモニター/バックカメラ/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC ホンダセンシング シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1オーナー禁煙車 シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC 左パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    158.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
319
173.1万円
関西
102
161.9万円
東海
144
182.3万円
北海道
50
200.1万円
九州
103
177.2万円
東北
76
161.9万円
北陸・甲信越
47
156.8万円
中国
62
173.4万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とホーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ホーミー
190万円321.5万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1496 排気量(cc) 1952~3153
110~131 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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