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フリード+と1007を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   プジョー  1007
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
901 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV スマートキー2個 プッシュスタート 社外アルミ 車線逸脱 アクセル踏み間違 オートクルーズコントロール

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワードア ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンセグチューナー ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ホンダセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G リアカメラ 両側電動スライドドア Blueto

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING 禁煙 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSA

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート 純正15インチスチールホイール コンフォートビューパッケージ スマートキー ETC

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    167.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
344
173.9万円
関西
98
161.8万円
東海
124
185.7万円
北海道
43
199.4万円
九州
101
168.1万円
東北
75
164万円
北陸・甲信越
42
167.5万円
中国
49
163.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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フリード+と1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  1007
190万円321.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496 排気量(cc) 1360~1587
110~131 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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