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フリード+と406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   プジョー  406ブレーク
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
907 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビRカメETC両電扉BTクルコン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト レーンアシスト サイド/サイドカーテンエアバッグ 禁煙車 スペアキー有 DVD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1.5 G ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/360度ドラレコ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックカメラ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ ルーフモニター

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外9インチナビ アダクティブクルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワスラ オートライト スマートキー LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ヒーテッドミラー フロントワイパーデアイサー レーダークルコン 衝突被害軽減

    本体価格
    206万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
308
173万円
関西
101
156.8万円
東海
141
178.2万円
北海道
48
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
160.6万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
62
173万円
四国
27
179.4万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+と406ブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   プジョー  406ブレーク
190万円321.5万円 新車時価格 313.5万円450万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
1496 排気量(cc) 1997~2946
110~131 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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