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フリード+とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  ケイマン
VS
58万円301.6万円
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中古車相場 219万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 169
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 元デモカー・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ・

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 1年保証/禁煙車/純正ナビ/TV/Rカメラ/ETC

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC LE

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 4WD 社外フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー 禁煙 純9ナビ ETC Sヒーター

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    242.9万円

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  • ポルシェ ケイマン GT4 認中 ブラックウィング スポクロ 盗難防止

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    740万円

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    899万円

  • ポルシェ ケイマン ベースグレード 

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ PTV

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 右H正規D車 スポクロ スポエグ 純正20AW

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS スポーツテールパイプ 19AW

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 専用エクステリア スポクロ スポエグ 20AW

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポエグ パドル スポクロ PC記録9回ヒ-タ-

    本体価格
    485万円

関東
343
171.5万円
関西
135
178.5万円
東海
158
186.9万円
北海道
62
212.9万円
九州
144
198.7万円
東北
79
187.7万円
北陸・甲信越
56
197.9万円
中国
40
171万円
四国
26
187.7万円
地域別台数
関東
91
691.7万円
関西
21
592.1万円
東海
30
487.4万円
北海道
2
298万円
九州
10
702.8万円
東北
2
306.2万円
北陸・甲信越
9
531.4万円
中国
3
856.3万円
四国
1
550万円

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フリード+とケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ポルシェ  ケイマン
190万円321.5万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
110~131 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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