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フリード+とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
942 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オナ/半革席/純ナビ/Bカメ/後席モニタ

    本体価格
    219.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ リアカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビ Wパワスラ 1オ-ナ- 修復無

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ホンダ認定中古車 ワンオーナー 2年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン アルミ

    本体価格
    202.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    884.8万円

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    1398万円

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    本体価格
    749.8万円

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    783.9万円

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    1250万円

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    1100万円

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    本体価格
    1190万円

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    1180万円

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    応談

関東
363
172.2万円
関西
110
156.8万円
東海
125
183万円
北海道
54
192万円
九州
105
172.1万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
38
166.5万円
中国
49
160.3万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
13
1097.6万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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フリード+とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
190万円321.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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