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フリード+とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  サンバー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 10万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 516
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1オーナー レーダークルコン シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    161万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Rカメラ ナビ ブルートゥース CD ETC

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 5人乗り2列シート 純正ナビリアカ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    111万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー 車いす仕様車 ナ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 福祉車両 車椅子1台 スロープ ウィンチ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 両側パワースライドドア スマキー 路外逸脱制限 LEDヘッドライト イクリプスナビ フルセグ 横滑り防止 2列目窓カーテン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ フロントカメラ ホンダセンシング ドラレコ ビルトインETC アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 デジタルメーター 両側スライドドア ホンダセンシング 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正7インチナビ/両側パワスラ/ワンオーナ

    本体価格
    222.5万円

ピックアップ中古車
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    26.4万円

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    67万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD Bluetooth ナビ TV 4WD

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    74.8万円

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  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー LEDヘッドライト純正ナビTV

    本体価格
    106.8万円

関東
454
175.4万円
関西
133
171.7万円
東海
145
186万円
北海道
40
197.9万円
九州
98
162.4万円
東北
75
170.2万円
北陸・甲信越
63
151.2万円
中国
39
149.7万円
四国
24
173.7万円
地域別台数
関東
194
64.3万円
関西
59
72.3万円
東海
32
53.4万円
北海道
12
83.6万円
九州
72
49.8万円
東北
48
64.5万円
北陸・甲信越
43
70.9万円
中国
37
69.9万円
四国
19
74.4万円

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フリード+とサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  サンバー
190万円321.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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