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フリード+とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 45.2万円204万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
963 中古車掲載台数 80
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC クルコン

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    176.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ リア

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ ドラレコ 両側パワドア

    本体価格
    232万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 衝突被害軽減システム アダプティブクルー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    237.3万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

関東
260
191.1万円
関西
95
198.9万円
東海
150
209万円
北海道
77
209.9万円
九州
188
224.6万円
東北
95
215.4万円
北陸・甲信越
45
200万円
中国
21
200.9万円
四国
32
202.9万円
地域別台数
関東
34
113.5万円
関西
10
112.5万円
東海
15
134.2万円
北海道
8
137.6万円
九州
0
---
東北
8
139.7万円
北陸・甲信越
4
82.7万円
中国
0
---
四国
1
175.9万円

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ホンダ  フリード+   スバル  エクシーガクロスオーバー7
190万円321.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1496 排気量(cc) 2498
110~131 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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