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フリード+とZZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トミーカイラ  ZZ
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
907 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ステリモ クルーズコントロール ETC 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 5人乗り ホンダセンシング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト Cパッケージ オートリトラミラー 純正ナビ バックカメラ ETC リアモニター シートバックテーブル ドラレコ メーカー保証

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・TV・Bカメラ・ETC・9000km

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド オートライト Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン アームレスト バニティミラー

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ドラレコ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ 前後ドラレコ ETC Rカメラ ルーフキャリア有 Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション フルセグTV

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
291
172.3万円
関西
112
162.3万円
東海
143
183.2万円
北海道
50
209.3万円
九州
104
178.4万円
東北
72
163.1万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
56
176.3万円
四国
32
184.3万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリード+とZZのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トミーカイラ  ZZ
190万円321.5万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1496 排気量(cc) 1998
110~131 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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